Ventiladores Centrífugos
CMRS
Ventiladores centrífugos de media presión y simple aspiración, de gran robustez, equipados con turbina a reacción
Ventilador:
• Envolvente en chapa de acero.
• Turbina a reacción en chapa de acero de gran robustez, especialmente diseñada para transportar aire limpio o ligeramente polvoriento.
• Motor directamente acoplado.
• Equipados con trampilla de inspección excepto modelos 350, 400, 450, 500 y 560.
• Con trampilla de inspección y limpieza a partir del tamaño 560.
• Los tamaños superiores a 1250, se suministran con carcasa partida para facilitar el transporte.
• Carcasa soldada en continuo a partir del tamaño 800.
• Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +120 ºC.
Motor:
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Trifásico con eficiencia IE4 para potencias de 75 kW a 200 kW, excepto 2 velocidades y 8 polos.
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55.
• Trifásico 230/400 V 50 Hz (hasta 4 kW) y 400/690 V 50 Hz (potencias superiores a 4 kW).
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Anticorrosivo en resina de poliéster polimerizada a 190 ºC, previo desengrase con tratamiento nanotecnológico libre de fosfatos.
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones.
• Ventilador preparado para transportar aire hasta +150 ºC.
• Ejecuciones especiales para temperaturas +300 ºC.
• Ventilador en acero inoxidable.
• Certificación ATEX Categoría 2.
• Acoplamiento elástico sistema 8.
• Envolvente en chapa de acero.
• Turbina a reacción en chapa de acero de gran robustez, especialmente diseñada para transportar aire limpio o ligeramente polvoriento.
• Motor directamente acoplado.
• Equipados con trampilla de inspección excepto modelos 350, 400, 450, 500 y 560.
• Con trampilla de inspección y limpieza a partir del tamaño 560.
• Los tamaños superiores a 1250, se suministran con carcasa partida para facilitar el transporte.
• Carcasa soldada en continuo a partir del tamaño 800.
• Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +120 ºC.
Motor:
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Trifásico con eficiencia IE4 para potencias de 75 kW a 200 kW, excepto 2 velocidades y 8 polos.
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55.
• Trifásico 230/400 V 50 Hz (hasta 4 kW) y 400/690 V 50 Hz (potencias superiores a 4 kW).
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Anticorrosivo en resina de poliéster polimerizada a 190 ºC, previo desengrase con tratamiento nanotecnológico libre de fosfatos.
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones.
• Ventilador preparado para transportar aire hasta +150 ºC.
• Ejecuciones especiales para temperaturas +300 ºC.
• Ventilador en acero inoxidable.
• Certificación ATEX Categoría 2.
• Acoplamiento elástico sistema 8.