Ext. Evacuación Humos Inmersos
TUNEL JET FAN
Jet fans especialmente diseñados para ventilación de túneles. Certificados 400 ºC/2h y 300 ºC/2h según modelo
Jet fan unidireccional, de gran robustez y hélice en fundición de aluminio para empujes medios. Diseñados especialmente para la ventilación de túneles y para la evacuación de humo en caso de incendios, certificados 400 ºC/2h y 300 ºC/2h según modelo.
Ventilador:
• Envolvente tubular en chapa de acero de gran espesor.
• Soporte de motor soldado al envolvente.
• Entrada aerodinámica y cono de descarga.
• Óptima protección superficial mediante acero de alta calidad.
• Hélice unidireccional, construida en fundición de aluminio.
• Silenciador tubular acoplado a ambos extremos que proporciona un alto aislamiento térmico y acústico.
• Base soporte especialmente diseñada para la sustentación de todo el conjunto. A partir del diámetro 560 mm incorpora muelles antivibratorios.
• Conexión eléctrica en caja de bornes externa.
• Cable tipo E90 con protección metálica.
• Pies soporte o bancada soporte según modelo, incluidos en el conjunto.
• Amortiguadores antivibratorios.
• Anclaje de seguridad incluido.
• Homologación según norma EN 12101-3.
Motor:
• Motores clase H para uso continuo S1 y uso emergencia S2. Con rodamientos a bolas y protección IP55.
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Trifásico 400/690 V 50 Hz.
• Temperatura máxima del aire a transportar: Servicio S1 -25 ºC +40 ºC en continuo, apto también para climas cálidos con temperaturas hasta 50 ºC. Servicio S2 300 ºC/2h, 400 ºC/2h.
Acabado:
• Acero de alta protección anticorrosivo, imprimación especial y pintura de alta calidad para ambientes corrosivos.
Bajo demanda:
• Motores normalizados IP55, motores ATEX y de 2 velocidades.
• Construcción total en acero inoxidable.
• Construcción en acero galvanizado en caliente.
Ventilador:
• Envolvente tubular en chapa de acero de gran espesor.
• Soporte de motor soldado al envolvente.
• Entrada aerodinámica y cono de descarga.
• Óptima protección superficial mediante acero de alta calidad.
• Hélice unidireccional, construida en fundición de aluminio.
• Silenciador tubular acoplado a ambos extremos que proporciona un alto aislamiento térmico y acústico.
• Base soporte especialmente diseñada para la sustentación de todo el conjunto. A partir del diámetro 560 mm incorpora muelles antivibratorios.
• Conexión eléctrica en caja de bornes externa.
• Cable tipo E90 con protección metálica.
• Pies soporte o bancada soporte según modelo, incluidos en el conjunto.
• Amortiguadores antivibratorios.
• Anclaje de seguridad incluido.
• Homologación según norma EN 12101-3.
Motor:
• Motores clase H para uso continuo S1 y uso emergencia S2. Con rodamientos a bolas y protección IP55.
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Trifásico 400/690 V 50 Hz.
• Temperatura máxima del aire a transportar: Servicio S1 -25 ºC +40 ºC en continuo, apto también para climas cálidos con temperaturas hasta 50 ºC. Servicio S2 300 ºC/2h, 400 ºC/2h.
Acabado:
• Acero de alta protección anticorrosivo, imprimación especial y pintura de alta calidad para ambientes corrosivos.
Bajo demanda:
• Motores normalizados IP55, motores ATEX y de 2 velocidades.
• Construcción total en acero inoxidable.
• Construcción en acero galvanizado en caliente.