Keskipakopuhaltimet teollisiin sovelluksiin
CAAB
Vahvarakenteiset korkeapaineiset, yhdeltä puolelta imevät keskipakopuhaltimet teräksisellä kaavulla ja siipipyörällä
Puhallin:
• Kaapu terästä.
• Vahvarakenteinen teräksinen siipipyörä taaksepäin kaartuvin siivin kuljettamaan puhdasta tai hieman pölyä sisältävää ilmaa.
• Suorakäyttöinen.
• Kaavussa huoltoluukku vakiona koosta 560 alkaen.
• Kaapu hitsattu jatkuvalla saumalla.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -25 ºC...+90 ºC.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien 2-nopeuksiset ja 8-napaiset moottorit.
• Kolmivaiheinen IE4-hyötysuhdeluokka varustetut teholuokitukset 75 kW-200 kW, pois lukien 2-nopeuksiset ja 8-napaiset moottorit.
• F-eristysluokan moottorit kuulalaakereilla ja IP55-suojausluokalla.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
• Käyttölämpötila: -25 ºC...+50 ºC.
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus. Pohjakäsittelynä rasvanpoisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• Kuumankestoversio kuljettamaan maks. 150 ºC ilmaa.
• Erikoismallit kuljettamaan maks. 300 ºC ilmaa.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
• Kytkinkäyttöinen versio.
• Kaapu terästä.
• Vahvarakenteinen teräksinen siipipyörä taaksepäin kaartuvin siivin kuljettamaan puhdasta tai hieman pölyä sisältävää ilmaa.
• Suorakäyttöinen.
• Kaavussa huoltoluukku vakiona koosta 560 alkaen.
• Kaapu hitsattu jatkuvalla saumalla.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -25 ºC...+90 ºC.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien 2-nopeuksiset ja 8-napaiset moottorit.
• Kolmivaiheinen IE4-hyötysuhdeluokka varustetut teholuokitukset 75 kW-200 kW, pois lukien 2-nopeuksiset ja 8-napaiset moottorit.
• F-eristysluokan moottorit kuulalaakereilla ja IP55-suojausluokalla.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
• Käyttölämpötila: -25 ºC...+50 ºC.
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus. Pohjakäsittelynä rasvanpoisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• Kuumankestoversio kuljettamaan maks. 150 ºC ilmaa.
• Erikoismallit kuljettamaan maks. 300 ºC ilmaa.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
• Kytkinkäyttöinen versio.