HFW

Kuumasinkityt kanava-asenteiset aksiaalipuhaltimet


Lyhytrunkoiset aksiaalipuhaltimet korkeahyötysuhteisella alumiinivalusiipipyörällä. Kohokemoottori tuettuna neljällä tukivarrella värähtelyjen vähentämiseksi.
Puhallin:
• Puhallussuunta moottorista siipipyörään päin.
• AL-versiossa siipipyörä alumiinivalua.
• Runko kuumasinkittyä terästä, laipat molemmissa päissä. Varustettu kaapeliläpivientiholkilla moottorin syöttökaapelia varten.
• Runko kuumasinkittyä terästä.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien 2-nopeuksiset ja 8-napaiset moottorit.
• F-eristysluokan moottorit kuulalaakereilla ja IP55-suojausluokalla.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
• Käyttölämpötila: -25 ºC...+50 ºC.
Pintakäsittely:
• Kuumasinkitty.
Pyynnöstä:
• Puhallussuunta siipipyörästä moottoriin päin.
• PL-versiossa siipipyörä lasikuituvahvisteista polyamidia.
• 100% käännettävä puhallussuunta.
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
Puhallin:
• Puhallussuunta moottorista siipipyörään päin.
• AL-versiossa siipipyörä alumiinivalua.
• Runko kuumasinkittyä terästä, laipat molemmissa päissä. Varustettu kaapeliläpivientiholkilla moottorin syöttökaapelia varten.
• Runko kuumasinkittyä terästä.
Moottori:
• IE3-hyötysuhdeluokka alkaen 0,75 kW moottoritehosta, pois lukien 2-nopeuksiset ja 8-napaiset moottorit.
• F-eristysluokan moottorit kuulalaakereilla ja IP55-suojausluokalla.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
• Käyttölämpötila: -25 ºC...+50 ºC.
Pintakäsittely:
• Kuumasinkitty.
Pyynnöstä:
• Puhallussuunta siipipyörästä moottoriin päin.
• PL-versiossa siipipyörä lasikuituvahvisteista polyamidia.
• 100% käännettävä puhallussuunta.
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.