Ventilateurs Hélicoïdes
CJHCH
Unités de ventilation hélicoïdales, avec caisson isolé acoustiquement
Unités de ventilation avec isolation acoustique interne, avec couvercles de regard amovibles.
Ventilateur :
• Structure en tôle acier galvanisé avec isolation thermique et acoustique.
• Hélice en polyamide 6 renforcée de fibres de verre. Les modèles 100-4T-15 et 100-4T-20, n'existent qu'en version AL en fonte d'aluminium.
• Unités de ventilation conçues pour travail vertical ou horizontel.
• Direction air moteur-hélice.
Moteur :
• Moteurs avec rendement IE3 pour puissances égales ou supérieures à 0,75 kW, excepte monophasés, 2 vitesses et 8 pôles.
• Moteurs classe F avec roulements à billes et protection IP55. Excepte modèles monofásicos de la taille 45 à la taille 56, avec protection IP54. De 1 ó 2 vitesses selon modèle.
• Monophasé 230 V 50 Hz et triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -25 ºC +50 ºC.
Finition :
• Tôle d'acier galvanisé.
Sur demande :
• Hélice version AL en fonte d'aluminium.
• Direction air hélice-moteur.
• Hélices réversibles 100%.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
Ventilateur :
• Structure en tôle acier galvanisé avec isolation thermique et acoustique.
• Hélice en polyamide 6 renforcée de fibres de verre. Les modèles 100-4T-15 et 100-4T-20, n'existent qu'en version AL en fonte d'aluminium.
• Unités de ventilation conçues pour travail vertical ou horizontel.
• Direction air moteur-hélice.
Moteur :
• Moteurs avec rendement IE3 pour puissances égales ou supérieures à 0,75 kW, excepte monophasés, 2 vitesses et 8 pôles.
• Moteurs classe F avec roulements à billes et protection IP55. Excepte modèles monofásicos de la taille 45 à la taille 56, avec protection IP54. De 1 ó 2 vitesses selon modèle.
• Monophasé 230 V 50 Hz et triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -25 ºC +50 ºC.
Finition :
• Tôle d'acier galvanisé.
Sur demande :
• Hélice version AL en fonte d'aluminium.
• Direction air hélice-moteur.
• Hélices réversibles 100%.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.