HC/ATEX
Extracteurs hélicoidaux muraux avec certificat ATEX 2G ou 2D et moteurs Ex db, Ex eb o Ex tb
Extracteurs hélicoïdes muraux et certification ATEX 2G ou 2D avec moteur antidéflagrant Ex db, sécurité accrue Ex eb ou protection par virole Ex tb, pour travailler en atmosphères explosives de gaz ou de poussières.
Ventilateur :
• Hélice en fonte d'aluminium.
• Direction air moteur-hélice.
• Presse-étoupe anti-étincelles inclus.
• Grille de protection contre les contacts selon la norme UNE-EN ISO 12499 incluse pour les modèles 25 à 63. pour les autres modèles disponible comme accessoire.
• Cadre support en tôle d'acier, avec bande d'aluminium dans la zone de l'hélice selon la norme EN 14986.
• Marquage standard avec moteur antidéflagrant (Ex db) : II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Marquage standard avec moteur à sécurité accrue (Ex eb) : II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Marquage standard avec moteur pour poussière (Ex tb) : II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Moteur :
• Moteurs classe F avec roulements à billes et certificat ATEX antidéflagrant Ex db, sécurité accrue Ex eb ou protection par virole Ex tb.
• Triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -20 ºC +40 ºC.
Finition :
• Anticorrosif avec peinture ATEX, livre de composés ferriques. Anticorrosif en résine de polyester polymérisée à 190 ºC, dégraissage préalable avec traitement nanotechnologique sans phosphates.
Sur demande :
• Moteurs avec PTC intégrée.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
• Construction ATEX pour les poussières inflammables.
• Ventilateur ATEX avec une protection supérieure au marquage standard.
• Extracteurs avec moteur à 2 vitesses.
• Moteurs monophasés antidéflagrants Ex db.
Ventilateur :
• Hélice en fonte d'aluminium.
• Direction air moteur-hélice.
• Presse-étoupe anti-étincelles inclus.
• Grille de protection contre les contacts selon la norme UNE-EN ISO 12499 incluse pour les modèles 25 à 63. pour les autres modèles disponible comme accessoire.
• Cadre support en tôle d'acier, avec bande d'aluminium dans la zone de l'hélice selon la norme EN 14986.
• Marquage standard avec moteur antidéflagrant (Ex db) : II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Marquage standard avec moteur à sécurité accrue (Ex eb) : II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Marquage standard avec moteur pour poussière (Ex tb) : II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Moteur :
• Moteurs classe F avec roulements à billes et certificat ATEX antidéflagrant Ex db, sécurité accrue Ex eb ou protection par virole Ex tb.
• Triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -20 ºC +40 ºC.
Finition :
• Anticorrosif avec peinture ATEX, livre de composés ferriques. Anticorrosif en résine de polyester polymérisée à 190 ºC, dégraissage préalable avec traitement nanotechnologique sans phosphates.
Sur demande :
• Moteurs avec PTC intégrée.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
• Construction ATEX pour les poussières inflammables.
• Ventilateur ATEX avec une protection supérieure au marquage standard.
• Extracteurs avec moteur à 2 vitesses.
• Moteurs monophasés antidéflagrants Ex db.