Ventilateurs Hélicoïdes ATEX
HCT/ATEX
Extracteurs hélicoidaux tubulaires extrêmement robustes, avec certificat ATEX 2G ou 2D et moteurs Ex db, Ex eb o Ex tb
Extracteurs hélicoïdes tubulaires et certificat ATEX 2G ou 2D avec moteur antidéflagrant Ex db, sécurité accrue Ex eb ou protection par virole Ex tb, pour travailler en atmosphères explosives de gaz ou de poussières.
Ventilateur :
• Virole en tôle d'acier, avec bande d'aluminium autour de l'hélice selon la norme EN 14986.
• Hélice en fonte d'aluminium.
• Trappe de visite intégrée.
• Direction air moteur-hélice.
• Marquage standard avec moteur antidéflagrant (Ex db) : II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Marquage standard avec moteur à sécurité accrue (Ex eb) : II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Marquage standard avec moteur pour poussière (Ex tb) : II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Moteur :
• Moteurs classe F avec roulements à billes et certificat ATEX antidéflagrant Ex db, sécurité accrue Ex eb ou protection par virole Ex tb.
• Triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -20 ºC +40 ºC.
Finition :
• Anticorrosif avec peinture ATEX, livre de composés ferriques. Anticorrosif en résine de polyester polymérisée à 190 ºC, dégraissage préalable avec traitement nanotechnologique sans phosphates.
Sur demande :
• Moteurs avec PTC intégrée.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
• Construction ATEX pour les poussières inflammables.
• Ventilateur ATEX avec une protection supérieure au marquage standard.
• Extracteurs avec moteur à 2 vitesses.
• Moteurs monophasés antidéflagrants Ex db.
Ventilateur :
• Virole en tôle d'acier, avec bande d'aluminium autour de l'hélice selon la norme EN 14986.
• Hélice en fonte d'aluminium.
• Trappe de visite intégrée.
• Direction air moteur-hélice.
• Marquage standard avec moteur antidéflagrant (Ex db) : II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Marquage standard avec moteur à sécurité accrue (Ex eb) : II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Marquage standard avec moteur pour poussière (Ex tb) : II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Moteur :
• Moteurs classe F avec roulements à billes et certificat ATEX antidéflagrant Ex db, sécurité accrue Ex eb ou protection par virole Ex tb.
• Triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -20 ºC +40 ºC.
Finition :
• Anticorrosif avec peinture ATEX, livre de composés ferriques. Anticorrosif en résine de polyester polymérisée à 190 ºC, dégraissage préalable avec traitement nanotechnologique sans phosphates.
Sur demande :
• Moteurs avec PTC intégrée.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
• Construction ATEX pour les poussières inflammables.
• Ventilateur ATEX avec une protection supérieure au marquage standard.
• Extracteurs avec moteur à 2 vitesses.
• Moteurs monophasés antidéflagrants Ex db.