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Extracteurs hélicoïdes de toiture à base plate
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Extracteurs de toiture hélicoïdes, avec hélice en plastique renforcé de fibre de verre, avec base plate pour l'installation sur le toit.
Ventilateur :
• Socle de support en tôle d'acier galvanisée et traitement anticorrossif.
• Hélice en polyamide 6 renforcée à la fibre de verre, excepte modèles 100 et de 4 pôles en aluminium.
• Grille de protection contre les oiseaux.
• Chapeau déflecteur pare-pluie en tôle d'acier galvanisée peinte, avec protection anticorrosive.
• Direction air moteur-hélice.
Moteur :
• Moteurs avec rendement IE3 pour puissances égales ou supérieures à 0,75 kW, excepte monophasés, 2 vitesses et 8 pôles.
• Moteurs classe F avec roulements à billes et protection IP55. Excepte modèles monophasés de la taille 45 à la taille 63, avec protection IP54.
• Monophasé 230 V 50 Hz et triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -25 ºC +60 ºC.
Finition :
• Anticorrosion en résine de polyester polymérisée à 190 ºC, dégraissage préalable avec traitement nanotechnologique sans phosphates.
Sur demande :
• Possibilité d'utilisation en tant que VENTILATEURS D'IMPULSION.
• Hélice version AL en fonte d'aluminium.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
• Certification ATEX Catégorie 2.
Ventilateur :
• Socle de support en tôle d'acier galvanisée et traitement anticorrossif.
• Hélice en polyamide 6 renforcée à la fibre de verre, excepte modèles 100 et de 4 pôles en aluminium.
• Grille de protection contre les oiseaux.
• Chapeau déflecteur pare-pluie en tôle d'acier galvanisée peinte, avec protection anticorrosive.
• Direction air moteur-hélice.
Moteur :
• Moteurs avec rendement IE3 pour puissances égales ou supérieures à 0,75 kW, excepte monophasés, 2 vitesses et 8 pôles.
• Moteurs classe F avec roulements à billes et protection IP55. Excepte modèles monophasés de la taille 45 à la taille 63, avec protection IP54.
• Monophasé 230 V 50 Hz et triphasé 230/400 V 50 Hz (≤ 4 kW) et 400/690 V 50 Hz (> 4 kW).
• Température de fonctionnement : -25 ºC +60 ºC.
Finition :
• Anticorrosion en résine de polyester polymérisée à 190 ºC, dégraissage préalable avec traitement nanotechnologique sans phosphates.
Sur demande :
• Possibilité d'utilisation en tant que VENTILATEURS D'IMPULSION.
• Hélice version AL en fonte d'aluminium.
• Bobinages spéciaux pour différentes tensions et fréquences.
• Certification ATEX Catégorie 2.