Wentylatory EC i wysokiej wydajności
CAS-L/EW
Wentylatory promieniowe wysokociśnieniowe, z jednostronnym wlotem powietrza, w obudowie z blachy stalowej, z aluminiowym wirnikiem, z silnikami EC
Wentylator:
• Obudowa z blachy stalowej.
• Wirnik z łopatkami wygiętymi do tyłu z odlewu aluminiowego.
• Elektroniczny napęd prędkości (VSD), jednofazowy lub trójfazowy, dołączony do wentylatora.
• Temperatura pracy wentylatora: -25 ºC + 120 ºC.
Silnik:
• Nowe wysokosprawne silniki synchroniczne EC (IE4, wyposażone w magnesy neodymowe o dużej intensywności.
• Wysoka niezawodność i bezobsługowe sterowanie bezczujnikowe.
• Wyposażony w łożyska kulkowe o długiej żywotności.
• Stopień ochrony IP55.
• Temperatura pracy: -25 ºC +50 ºC.
Elektroniczny napęd prędkości:
• Regulacja prędkości sterowana sygnałem 0-10 V lub automatycznego sterowania PI zintegrowanego z falownikiem.
• Wysoce konfigurowalny napęd elektroniczny z 2 wejściami analogowymi, 2 wejściami cyfrowymi, 1 wyjściem przekaźnikowym i 1 wyjściem analogowym lub cyfrowym do wyboru.
• Możliwość podłączenia do magistrali MODBUS i CAN Open.
• Napęd elektroniczny do łatwego montażu poza obszarem roboczym. Dzięki szynie DIN można go zamontować w tablicach sterujących, minimalizując liczbę połączeń.
• Zawiera fabryczne okablowanie kablem ekranowanym zgodnie z dyrektywą EMC 2014/30/UE.
• Dostępne z wejściem jednofazowym 220-240 V50/60 Hz (VSD1/B) lub trójfazowym 380-415V 50/60 Hz (VSD3/B).
Standardowy stopień ochrony IP20. Stopień ochrony IP66 na zamówienie.
• Temperatura pracy (VSD): -25 ºC +50 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa, polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Wentylator przygotowany do transportu powietrza do +250 ºC.
• Wentylator ze stali nierdzewnej.
• Tłumik akustyczny na wlocie.
• Obudowa z blachy stalowej.
• Wirnik z łopatkami wygiętymi do tyłu z odlewu aluminiowego.
• Elektroniczny napęd prędkości (VSD), jednofazowy lub trójfazowy, dołączony do wentylatora.
• Temperatura pracy wentylatora: -25 ºC + 120 ºC.
Silnik:
• Nowe wysokosprawne silniki synchroniczne EC (IE4, wyposażone w magnesy neodymowe o dużej intensywności.
• Wysoka niezawodność i bezobsługowe sterowanie bezczujnikowe.
• Wyposażony w łożyska kulkowe o długiej żywotności.
• Stopień ochrony IP55.
• Temperatura pracy: -25 ºC +50 ºC.
Elektroniczny napęd prędkości:
• Regulacja prędkości sterowana sygnałem 0-10 V lub automatycznego sterowania PI zintegrowanego z falownikiem.
• Wysoce konfigurowalny napęd elektroniczny z 2 wejściami analogowymi, 2 wejściami cyfrowymi, 1 wyjściem przekaźnikowym i 1 wyjściem analogowym lub cyfrowym do wyboru.
• Możliwość podłączenia do magistrali MODBUS i CAN Open.
• Napęd elektroniczny do łatwego montażu poza obszarem roboczym. Dzięki szynie DIN można go zamontować w tablicach sterujących, minimalizując liczbę połączeń.
• Zawiera fabryczne okablowanie kablem ekranowanym zgodnie z dyrektywą EMC 2014/30/UE.
• Dostępne z wejściem jednofazowym 220-240 V50/60 Hz (VSD1/B) lub trójfazowym 380-415V 50/60 Hz (VSD3/B).
Standardowy stopień ochrony IP20. Stopień ochrony IP66 na zamówienie.
• Temperatura pracy (VSD): -25 ºC +50 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa, polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Wentylator przygotowany do transportu powietrza do +250 ºC.
• Wentylator ze stali nierdzewnej.
• Tłumik akustyczny na wlocie.