CMR/ATEX
Wysoce wytrzymałe średniociśnieniowe wentylatory promieniowe, z wirnikiem z łopatkami wygiętymi do tyłu, z certyfikatem ATEX 2G lub 2D i silnikami Ex db, Ex eb lub Ex tb
Bardzo wytrzymałe średniociśnieniowe wentylatory promieniowe, z pojedynczym wlotem. Certyfikat ATEX 2G lub 2D z silnikiem z osłoną ognioszczelna Ex db, budową wzmocnioną Ex eb lub ochroną przez obudowę "t" Ex tb, do pracy w atmosferach gazowych lub pyłowych.
Wentylator:
• Obudowa z blachy stalowej.
• Wirnik z łopatkami wygiętymi do tyłu z bardzo wytrzymałej blachy stalowej.
• Nieiskrzący pierścień wlotowy wykonany z miedzi.
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: -25 ºC +88 ºC (T4) lub +120 ºC (T3).
• Standardowe oznaczenie z silnikiem z osłoną ognioszczelną (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Standardowe oznaczenie z silnikiem o budowie wzmocnionej (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Standardowe oznaczenie z silnikiem z ochroną przed zapłonem pyłu za pomocą obudowy "t" (Ex tb): II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Silnik:
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi, ze stopieniem ochrony IP55. Certyfikat ATEX, obudowa ognioszczelna Ex db, budowa wzmocniona Ex eb lub ochrona obudowy Ex tb.
• Trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 4 kW) i 400/690 V 50 Hz (powyżej 4 kW).
• Temperatura pracy: -20 ºC +40 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjne z farbą ATEX, bez elementów żelaza, na bazie żywicy poliestrowej polimeryzowanej w temperaturze 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Silniki z wbudowanym PTC.
• Specjalne uzwojenia dla różnych napięć i częstotliwości.
• Konstrukcja ATEX dla pyłów łatwopalnych.
• Wentylator ATEX o większej ochronie niż standardowe oznaczenie.
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej.
Wentylator:
• Obudowa z blachy stalowej.
• Wirnik z łopatkami wygiętymi do tyłu z bardzo wytrzymałej blachy stalowej.
• Nieiskrzący pierścień wlotowy wykonany z miedzi.
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: -25 ºC +88 ºC (T4) lub +120 ºC (T3).
• Standardowe oznaczenie z silnikiem z osłoną ognioszczelną (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Standardowe oznaczenie z silnikiem o budowie wzmocnionej (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Standardowe oznaczenie z silnikiem z ochroną przed zapłonem pyłu za pomocą obudowy "t" (Ex tb): II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Silnik:
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi, ze stopieniem ochrony IP55. Certyfikat ATEX, obudowa ognioszczelna Ex db, budowa wzmocniona Ex eb lub ochrona obudowy Ex tb.
• Trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 4 kW) i 400/690 V 50 Hz (powyżej 4 kW).
• Temperatura pracy: -20 ºC +40 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjne z farbą ATEX, bez elementów żelaza, na bazie żywicy poliestrowej polimeryzowanej w temperaturze 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Silniki z wbudowanym PTC.
• Specjalne uzwojenia dla różnych napięć i częstotliwości.
• Konstrukcja ATEX dla pyłów łatwopalnych.
• Wentylator ATEX o większej ochronie niż standardowe oznaczenie.
• Konstrukcja ze stali nierdzewnej.