HCT 60HZ
Wentylatory osiowe kanałowe o bardzo dużej wytrzymałości
Wentylatory osiowe kanałowe. Wersja PL z wirnikiem z tworzywa sztucznego, wersja AL z wirnikiem aluminiowym.
Wentylator:
• Kierunek przepływu powietrza od silnika do wirnika.
• Wirniki w wersji PL wykonane z poliamidu 6 wzmocnionego włóknem szklanym i w wersji AL z odlewu aluminiowego. Modele 40-2T i 45-2T tylko z wirnikiem w wersji AL.
• Okrągła obudowa z blachy stalowej z zewnętrzną skrzynką zaciskową.
Silnik:
• Silniki w klasie sprawności IE3 dla mocy równych lub większych niż 0,75 kW, z wyjątkiem silników jednofazowych, 2-biegowych i 8-biegunowych.
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi, ze stopniem ochrony IP55 z wyjątkiem jednofazowych modeli o rozmiarach od 45 do 56 ze stopniem ochrony IP54, 1 lub 2 biegowe w zależności od modelu.
• Silnik wielonapięciowy, specjalna konstrukcja: 220/380 V 60 Hz, 254/440 V 60 Hz, 265/460 V 60 Hz, 277/480 V 60 Hz.
• Temperatura pracy: -25 ºC +50 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa, polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Kierunek przepływu powietrza od wirnika do silnika.
• Wirniki w 100% rewersyjne.
• Specjalne uzwojenia dla różnych napięć.
• Certyfikat ATEX kategorii 2.
Wentylator:
• Kierunek przepływu powietrza od silnika do wirnika.
• Wirniki w wersji PL wykonane z poliamidu 6 wzmocnionego włóknem szklanym i w wersji AL z odlewu aluminiowego. Modele 40-2T i 45-2T tylko z wirnikiem w wersji AL.
• Okrągła obudowa z blachy stalowej z zewnętrzną skrzynką zaciskową.
Silnik:
• Silniki w klasie sprawności IE3 dla mocy równych lub większych niż 0,75 kW, z wyjątkiem silników jednofazowych, 2-biegowych i 8-biegunowych.
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi, ze stopniem ochrony IP55 z wyjątkiem jednofazowych modeli o rozmiarach od 45 do 56 ze stopniem ochrony IP54, 1 lub 2 biegowe w zależności od modelu.
• Silnik wielonapięciowy, specjalna konstrukcja: 220/380 V 60 Hz, 254/440 V 60 Hz, 265/460 V 60 Hz, 277/480 V 60 Hz.
• Temperatura pracy: -25 ºC +50 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa, polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Kierunek przepływu powietrza od wirnika do silnika.
• Wirniki w 100% rewersyjne.
• Specjalne uzwojenia dla różnych napięć.
• Certyfikat ATEX kategorii 2.