HPX/ATEX
Wentylatory osiowe z silnikiem zewnętrznym, certyfikatem ATEX 2G lub 2D i silnikami Ex db, Ex eb lub Ex tb. Opcja wentylatora ATEX 3G lub 3D tylko w pomieszczeniach zamkniętych z normalnym silnikiem
Kanałowe wentylatory osiowe z napędem pasowym, z obudową otwieraną pod kątem do 180° do łatwej konserwacji i czyszczenia. Certyfikat ATEX 2G lub 2D z silnikiem z osłoną ognioszczelna Ex db, budową wzmocnioną Ex eb lub ochroną przez obudowę "t" Ex tb, do pracy w atmosferach gazowych lub pyłowych. Mogą być również dostarczone z silnikiem bez kategorii ATEX dla wentylatorów kategorii 3 ATEX tylko wewnątrz wentylatora.
Wentylator:
• Okrągła obudowa z blachy stalowej z aluminiowym paskiem w strefie wirnika, zgodnie z normą EN 14986.
• Wirniki z odlewanego aluminium.
• Ochronne pasy i koła pasowe z powłoką miedzianą w celu uniknięcia iskier.
• Wodoszczelny zespół przekładni (IP66) z podwójnym uszczelnieniem.
• Kierunek przepływu powietrza od napędem pasowym do wirnika.
• Temperatura transportowanego powietrza: -25 ºC do +120 ºC (T3) i -25 ºC...+88 ºC (T4).
• Standardowe oznacznie wersji Ex db z silnikiem z osłoną ognioszczlną (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Standardowe oznaczenie wersji Ex eb z silnikiem o budowie wzmocnionej (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Standardowe oznaczenie wersji Ex n z silnikiem bez kategorii ATEX: II 3G Ex h IIB T3 Gc tylko wewnątrz wentylatora.
Silnik:
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi i certyfikatem ATEX: osłona ognioszczelna Ex db, budowa wzmocniona Ex eb lub ochrona przez obudowę "t" Ex tb. Również silnik bez klasyfikacji ATEX.
• Trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 4 kW) i 400/690 V 50 Hz (powyżej 4 kW).
• Temperatura pracy: -20 ºC +40 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjne z farbą ATEX, bez elementów żelaza, na bazie żywicy poliestrowej polimeryzowanej w temperaturze 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Silniki z wbudowanym PTC.
• Kierunek przepływu powietrza od wirnika do napędem pasowym.
• Specjalne uzwojenia dla różnych napięć i częstotliwości.
• Wentylator ATEX o większej ochronie niż standardowe oznaczenie.
• Wentylatory dwubiegowe.
Wentylator:
• Okrągła obudowa z blachy stalowej z aluminiowym paskiem w strefie wirnika, zgodnie z normą EN 14986.
• Wirniki z odlewanego aluminium.
• Ochronne pasy i koła pasowe z powłoką miedzianą w celu uniknięcia iskier.
• Wodoszczelny zespół przekładni (IP66) z podwójnym uszczelnieniem.
• Kierunek przepływu powietrza od napędem pasowym do wirnika.
• Temperatura transportowanego powietrza: -25 ºC do +120 ºC (T3) i -25 ºC...+88 ºC (T4).
• Standardowe oznacznie wersji Ex db z silnikiem z osłoną ognioszczlną (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Standardowe oznaczenie wersji Ex eb z silnikiem o budowie wzmocnionej (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Standardowe oznaczenie wersji Ex n z silnikiem bez kategorii ATEX: II 3G Ex h IIB T3 Gc tylko wewnątrz wentylatora.
Silnik:
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi i certyfikatem ATEX: osłona ognioszczelna Ex db, budowa wzmocniona Ex eb lub ochrona przez obudowę "t" Ex tb. Również silnik bez klasyfikacji ATEX.
• Trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 4 kW) i 400/690 V 50 Hz (powyżej 4 kW).
• Temperatura pracy: -20 ºC +40 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjne z farbą ATEX, bez elementów żelaza, na bazie żywicy poliestrowej polimeryzowanej w temperaturze 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
Na zamówienie:
• Silniki z wbudowanym PTC.
• Kierunek przepływu powietrza od wirnika do napędem pasowym.
• Specjalne uzwojenia dla różnych napięć i częstotliwości.
• Wentylator ATEX o większej ochronie niż standardowe oznaczenie.
• Wentylatory dwubiegowe.