HTMH
Wielofunkcyjne wentylatory dachowe o dużych wydajnościach
Wielofunkcyjne dachowe wentylatory osiowe, o dużych wydajnościach, o wzmocnionej budowie.
Wentylator:
• Podstawa z malowanej, ocynkowanej blachy stalowej.
• Regulowane wirniki z odlewu aluminiowego.
• Siatka ochronna zgodnie z UNE-EN ISO 12499.
• Zaślepka z malowanej, ocynkowanej blachy stalowej, z naturalnym wylotem powietrza.
Silnik:
• Silniki w klasie sprawności IE3 dla mocy równych lub większych niż 0,75 kW, z wyjątkiem silników jednofazowych, 2-biegowych i 8-biegunowych.
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi, ze stopniem ochrony IP55, 1 lub 2-biegowe w zależności od modelu.
• Trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 4 kW) i 400/690 V 50 Hz (powyżej 4 kW).
• Temperatura pracy: -25 ºC +50 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa, polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
• Jakość wykończenia powierzchni C4H.
Na zamówienie:
• Silniki ATEX i 2-biegowe.
• Konstrukcja ze stali całkowicie nierdzewnej.
• Konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo.
• Silniki okrętowe do zastosowań morskich, certyfikowane do podstawowych usług według różnych jednostek klasyfikacyjnych (BV. DNV. LR).
• Silniki CE, NEMA, UL, CSA.
• Jakość wykończenia powierzchni C5M.
Wentylator:
• Podstawa z malowanej, ocynkowanej blachy stalowej.
• Regulowane wirniki z odlewu aluminiowego.
• Siatka ochronna zgodnie z UNE-EN ISO 12499.
• Zaślepka z malowanej, ocynkowanej blachy stalowej, z naturalnym wylotem powietrza.
Silnik:
• Silniki w klasie sprawności IE3 dla mocy równych lub większych niż 0,75 kW, z wyjątkiem silników jednofazowych, 2-biegowych i 8-biegunowych.
• Silniki klasy F z łożyskami kulkowymi, ze stopniem ochrony IP55, 1 lub 2-biegowe w zależności od modelu.
• Trójfazowe 230/400 V 50 Hz (do 4 kW) i 400/690 V 50 Hz (powyżej 4 kW).
• Temperatura pracy: -25 ºC +50 ºC.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa, polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną.
• Jakość wykończenia powierzchni C4H.
Na zamówienie:
• Silniki ATEX i 2-biegowe.
• Konstrukcja ze stali całkowicie nierdzewnej.
• Konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo.
• Silniki okrętowe do zastosowań morskich, certyfikowane do podstawowych usług według różnych jednostek klasyfikacyjnych (BV. DNV. LR).
• Silniki CE, NEMA, UL, CSA.
• Jakość wykończenia powierzchni C5M.