THT/IMP 60HZ
Wentylatory strumieniowe dalekiego zasięgu 300 ºC/2h i 400 ºC/2h, jednokierunkowe lub rewersyjne
Wentylatory strumieniowe dalekiego zasięgu 300 ºC/2h i 400 ºC/2h, jednokierunkowe lub rewersyjne, okrągłe (THT/IMP-C), oktogonalne (THT/IMP-L) lub oktogonalne malowane (THT/IMP-O).
Wentylator:
• Jednokierunkowy lub rewersyjny zestaw składający się z wentylatora, tłumików, deflektorów i wsporników, przeznaczony do oddymiania zgodnie z EN 12101-3, z certyfikatem nr: 0370-CPR-1363.
• Regulowany wirnik z odlewu aluminiowego przeznaczony do uzyskiwania wysokich ciągów.
• Siatka ochronna zgodnie z normą UNE-EN ISO 12499 w modelach jednokierunkowych.
• Deflektor zwiększający zasięg powietrza po stronie wylotowej. Modele rewersyjne wyposażone są w deflektory po obu stronach.
• Tłumiki o wysokim tłumieniu z izolacją termiczną i akustyczną.
• Wyłącznik serwisowy serii IAT wbudowany w wentylator (THT/IMP-L i THT/IMP-O) lub na zamówienie (THT/IMP-C).
• Kierunek przepływu powietrza od silnika do wirnika lub w 100% rewersyjny.
• THT/IMP-C: Okrągła obudowa z malowanej blachy stalowej.
• THT/IMP-L: Obudowa z ocynkowanej blachy stalowej.
• THT/IMP-O: Obudowa z lakierowanej blachy stalowej.
• THT/IMP-LS: Obudowa o zmniejszonej długości, z ocynkowanej blachy stalowej.
Silnik:
• Silniki klasy H do pracy ciągłej S1 i pracy awaryjnej S2, z łożyskami kulkowymi, ze stopniem ochrony IP55, dwubiegowe.
• Silnik wielonapięciowy, specjalna konstrukcja: 220/380 V 60 Hz, 254/440 V 60 Hz, 265/460 V 60 Hz, 277/480 V 60 Hz.
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: Praca ciągła tryb S1 -25 ºC + 40 ºC, odpowiednie również do ciepłego klimatu z temperaturami do 50 ºC, praca awaryjna tryb S2 300 ºC/2h, 400 ºC/2h.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną (THT/IMP-C, THT/IMP-O) lub ocynkowana blacha stalowa (THT/ IMP-L).
Na zamówienie:
• Wielkość ciągu inna niż wskazana.
• Wersja do pracy poza strefą zagrożenia pożarowego (seria HCT/IMP).
Wentylator:
• Jednokierunkowy lub rewersyjny zestaw składający się z wentylatora, tłumików, deflektorów i wsporników, przeznaczony do oddymiania zgodnie z EN 12101-3, z certyfikatem nr: 0370-CPR-1363.
• Regulowany wirnik z odlewu aluminiowego przeznaczony do uzyskiwania wysokich ciągów.
• Siatka ochronna zgodnie z normą UNE-EN ISO 12499 w modelach jednokierunkowych.
• Deflektor zwiększający zasięg powietrza po stronie wylotowej. Modele rewersyjne wyposażone są w deflektory po obu stronach.
• Tłumiki o wysokim tłumieniu z izolacją termiczną i akustyczną.
• Wyłącznik serwisowy serii IAT wbudowany w wentylator (THT/IMP-L i THT/IMP-O) lub na zamówienie (THT/IMP-C).
• Kierunek przepływu powietrza od silnika do wirnika lub w 100% rewersyjny.
• THT/IMP-C: Okrągła obudowa z malowanej blachy stalowej.
• THT/IMP-L: Obudowa z ocynkowanej blachy stalowej.
• THT/IMP-O: Obudowa z lakierowanej blachy stalowej.
• THT/IMP-LS: Obudowa o zmniejszonej długości, z ocynkowanej blachy stalowej.
Silnik:
• Silniki klasy H do pracy ciągłej S1 i pracy awaryjnej S2, z łożyskami kulkowymi, ze stopniem ochrony IP55, dwubiegowe.
• Silnik wielonapięciowy, specjalna konstrukcja: 220/380 V 60 Hz, 254/440 V 60 Hz, 265/460 V 60 Hz, 277/480 V 60 Hz.
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: Praca ciągła tryb S1 -25 ºC + 40 ºC, odpowiednie również do ciepłego klimatu z temperaturami do 50 ºC, praca awaryjna tryb S2 300 ºC/2h, 400 ºC/2h.
Wykończenie:
• Antykorozyjna żywica poliestrowa polimeryzowana w 190 ºC, po odtłuszczeniu bezfosforanową obróbką nanotechnologiczną (THT/IMP-C, THT/IMP-O) lub ocynkowana blacha stalowa (THT/ IMP-L).
Na zamówienie:
• Wielkość ciągu inna niż wskazana.
• Wersja do pracy poza strefą zagrożenia pożarowego (seria HCT/IMP).