Wentylatory oddymiające 400 ºC/2h - 300 ºC/2h
TUNEL JET FAN
Wentylatory strumieniowe zaprojektowane specjalnie do wentylacji tuneli. Certyfikaty 400 ºC/2h i 300 ºC/2h w zależności od modelu
Jednokierunkowy wentylator strumieniowy, o wzmocnionej budowie, z wirnikiem z odlewu aluminiowego do średniego ciągu. Zaprojektowany specjalnie do wentylacji tuneli i ich oddymiania w przypadku pożaru, certyfikowany 400 ºC/2h i 300 ºC/2h w zależności od modelu.
Wentylator:
• Okrągła obudowa z blachy stalowej o dużej grubości.
• Wspornik silnika przyspawany do obudowy.
• Aerodynamiczny stożek wlotowy i wylotowy.
• Optymalna ochrona powierzchni dzięki wysokiej jakości stali.
• Wirnik jednokierunkowy z odlewu aluminiowego.
• Okrągłe tłumiki podłązcone z obu końców, zapewniający wysoką izolację termiczną i akustyczną.
• Podstawa specjalnie zaprojektowana do podparcia całego zestawu. Od średnicy 560 mm posiada sprężyny wibroizolujące.
• Podłączenie elektryczne w zewnętrznej skrzynce zaciskowej.
• Kabel E90 z metalową osłoną.
• Stopy podporowe lub ławka podporowa w zależności od modelu zawartego w zestawie.
• Klapy wibroizolacyjne.
• W zestawie kotwica bezpieczeństwa.
• Zgodny z normą EN 12101-3.
Silnik:
• Silniki klasy H do pracy ciągłej S1 i pracy awaryjnej S2, z łożyskami kulkowymi, o stopniu ochrony IP55.
• Silniki w klasie sprawności IE3 dla mocy równych lub większych niż 0,75 kW, z wyjątkiem silników jednofazowych, 2-biegowych i 8-biegunowych.
• Trójfazowe 400/690 V 50 Hz.
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: Praca ciągła tryb S1 -25 ºC + 40 ºC, odpowiednie również do ciepłego klimatu z temperaturami do 50 ºC, praca awaryjna tryb S2 300 ºC/2h, 400 ºC/2h.
Wykończenie:
• Stal antykorozyjna o wysokiej ochronie, specjalny podkład i wysokiej jakości farba do atmosfer korozyjnych.
Na zamówienie:
• Silniki standardowe IP55, ATEX i dwubiegowe.
• Konstrukcja ze stali całkowicie nierdzewnej.
• Konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo.
Wentylator:
• Okrągła obudowa z blachy stalowej o dużej grubości.
• Wspornik silnika przyspawany do obudowy.
• Aerodynamiczny stożek wlotowy i wylotowy.
• Optymalna ochrona powierzchni dzięki wysokiej jakości stali.
• Wirnik jednokierunkowy z odlewu aluminiowego.
• Okrągłe tłumiki podłązcone z obu końców, zapewniający wysoką izolację termiczną i akustyczną.
• Podstawa specjalnie zaprojektowana do podparcia całego zestawu. Od średnicy 560 mm posiada sprężyny wibroizolujące.
• Podłączenie elektryczne w zewnętrznej skrzynce zaciskowej.
• Kabel E90 z metalową osłoną.
• Stopy podporowe lub ławka podporowa w zależności od modelu zawartego w zestawie.
• Klapy wibroizolacyjne.
• W zestawie kotwica bezpieczeństwa.
• Zgodny z normą EN 12101-3.
Silnik:
• Silniki klasy H do pracy ciągłej S1 i pracy awaryjnej S2, z łożyskami kulkowymi, o stopniu ochrony IP55.
• Silniki w klasie sprawności IE3 dla mocy równych lub większych niż 0,75 kW, z wyjątkiem silników jednofazowych, 2-biegowych i 8-biegunowych.
• Trójfazowe 400/690 V 50 Hz.
• Maksymalna temperatura transportowanego powietrza: Praca ciągła tryb S1 -25 ºC + 40 ºC, odpowiednie również do ciepłego klimatu z temperaturami do 50 ºC, praca awaryjna tryb S2 300 ºC/2h, 400 ºC/2h.
Wykończenie:
• Stal antykorozyjna o wysokiej ochronie, specjalny podkład i wysokiej jakości farba do atmosfer korozyjnych.
Na zamówienie:
• Silniki standardowe IP55, ATEX i dwubiegowe.
• Konstrukcja ze stali całkowicie nierdzewnej.
• Konstrukcja ze stali ocynkowanej ogniowo.