CMA/ATEX 60HZ
Ventiladores centrífugos de média pressão em fundição de alumínio, com certificação ATEX 2G ou 2D e motores Ex db, Ex eb ou Ex tb
Ventiladores centrífugos de média pressão, simples aspiração com envolvente e turbina em fundição de alumínio. Certificação ATEX 2G ou 2D com motor antideflagrante Ex db, segurança aumentada Ex eb ou proteção interior Ex tb, para trabalhar em atmosferas explosivas de gás ou poeira.
Ventilador:
• Envolvente em fundição de alumínio.
• Turbina em fundição de alumínio.
• Temperatura máxima do ar a transportar: -25 ºC a +88 ºC (T4) ou +120 ºC (T3).
• Marcação padrão com motor antideflagrante (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Marcação padrão com motor de segurança aumentada (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Marcação padrão com motor para pó (Ex tb): II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Motor:
• Motores classe F com rolamentos de esferas e certificação ATEX antideflagrante Ex db, segurança aumentada Ex eb ou proteção do interior Ex tb.
• Trifásico 440/460 V 60 Hz.
• Temperatura de trabalho: -20 ºC +40 ºC.
Acabamento:
• Resistente à corrosão com pintura ATEX, livre de componentes férricos, em resina de poliéster polimerizada a 190 ºC, desengorduramento prévio com tratamento nanotecnológico sem fosfatos.
Sob consulta:
• Motores com PTC incorporada.
• Bobinagens especiais para diferentes tensões e frequências.
• Construção ATEX para poeiras inflamáveis.
• Ventilador ATEX com proteção maior que a marcação padrão.
Ventilador:
• Envolvente em fundição de alumínio.
• Turbina em fundição de alumínio.
• Temperatura máxima do ar a transportar: -25 ºC a +88 ºC (T4) ou +120 ºC (T3).
• Marcação padrão com motor antideflagrante (Ex db): II 2G Ex h IIB T4 Gb.
• Marcação padrão com motor de segurança aumentada (Ex eb): II 2G Ex h IIB T3 Gb.
• Marcação padrão com motor para pó (Ex tb): II 2D Ex h IIIC T135 ºC Db.
Motor:
• Motores classe F com rolamentos de esferas e certificação ATEX antideflagrante Ex db, segurança aumentada Ex eb ou proteção do interior Ex tb.
• Trifásico 440/460 V 60 Hz.
• Temperatura de trabalho: -20 ºC +40 ºC.
Acabamento:
• Resistente à corrosão com pintura ATEX, livre de componentes férricos, em resina de poliéster polimerizada a 190 ºC, desengorduramento prévio com tratamento nanotecnológico sem fosfatos.
Sob consulta:
• Motores com PTC incorporada.
• Bobinagens especiais para diferentes tensões e frequências.
• Construção ATEX para poeiras inflamáveis.
• Ventilador ATEX com proteção maior que a marcação padrão.