Ventiladores Axiais
HCT/MAR
Ventiladores axiais tubulares para intercalar na conduta, de grande robustez para aplicações marítimas e navais
Ventiladores axiais tubulares para intercalar na conduta, para trabalhar em ambientes marítimos e equipados com motor para serviço marítimo.
Ventilador:
• Envolvente tubular em chapa de aço de grande robustez galvanizada a quente, para intercalar entre condutas.
• Hélices em fundição de alumínio.
• Inclui porta de inspeção.
• Direção ar motor‐hélice.
Motor:
• Motores para serviço marítimo classe F. Com rolamentos de esferas. Proteção IP55. Com o cumprimento da classificação para serviço naval não essencial.
• Motores de eficiência IE3 para potências iguais ou superiores a 0,75 kW, exceto monofásicos, 2 velocidades e 8 polos.
• Trifásico 230/400 V 50 Hz (até 4 kW) e 400/690 V 50 Hz (potências superiores a 4 kW).
• Temperatura de trabalho: -25 ºC +60 ºC.
Acabamento:
• Resistente à corrosão galvanizado a quente.
Sob consulta:
• Construção em aço inox.
• Bobinagens especiais para diferentes tensões e frequências.
• Construção ATEX para diferentes categorias.
• Motores com PTC incorporada.
• Motores marítimos para aplicações navais, com certificação para serviço essencial segundo diferentes entidades de classificação (BV, DNV, LR).
Ventilador:
• Envolvente tubular em chapa de aço de grande robustez galvanizada a quente, para intercalar entre condutas.
• Hélices em fundição de alumínio.
• Inclui porta de inspeção.
• Direção ar motor‐hélice.
Motor:
• Motores para serviço marítimo classe F. Com rolamentos de esferas. Proteção IP55. Com o cumprimento da classificação para serviço naval não essencial.
• Motores de eficiência IE3 para potências iguais ou superiores a 0,75 kW, exceto monofásicos, 2 velocidades e 8 polos.
• Trifásico 230/400 V 50 Hz (até 4 kW) e 400/690 V 50 Hz (potências superiores a 4 kW).
• Temperatura de trabalho: -25 ºC +60 ºC.
Acabamento:
• Resistente à corrosão galvanizado a quente.
Sob consulta:
• Construção em aço inox.
• Bobinagens especiais para diferentes tensões e frequências.
• Construção ATEX para diferentes categorias.
• Motores com PTC incorporada.
• Motores marítimos para aplicações navais, com certificação para serviço essencial segundo diferentes entidades de classificação (BV, DNV, LR).