Ventilatoare in linie de tubulatura
SV/FILTER
![SV/FILTER](https://d7rh5s3nxmpy4.cloudfront.net/CMP2671/PR1613BI4257_1000000124_SV_FILTER_SZ4.png)
Extractoare cu conducte In-Line cu zgomot redus, cu diferite etape de filtrare
![](https://d7rh5s3nxmpy4.cloudfront.net/CMP2671/2/picto_sod_according_erp.png)
![](https://d7rh5s3nxmpy4.cloudfront.net/CMP2671/picto_sod_tec_filter.png)
Caracteristici:
• Carcasă acustică acoperită cu material de absorbție a sunetului.
• Flanșe standardizate de intrare și de ieșire care permit instalarea ușoară în conducte.
• Filtre G4 + F6, F6 + F8 și F7 + F9, conform modelului.
• Trapă cu acces facil pentru inspecție și curățare ușoară.
Construcție:
• Carcasă din tablă de oțel galvanizat.
• Rotoare cu palete curbate înapoi, cu excepția modelelor 125 și 150, care au rotoare cu mai multe palete. Furnizat cu patru picioare de sprijin pentru montare ușoară.
• Uși de acces pentru a facilita lucrările de întreținere și curățare.
Motor:
• Motoare cu rotoare externe cu protecție termică încorporată, clasa F, cu rulmenți cu bile, protecție IP54.
• Monofazat 230 V 50/60 Hz reglabil.
• Temperatura maximă a aerului care trebuie transportat: +50 ºC.
Finisaj:
• Finisaj anticoroziv din rășină poliesterică, polimerizată la 190 ºC, după degresare cu tratament nanotehnologic fără fosfați.
• Carcasă acustică acoperită cu material de absorbție a sunetului.
• Flanșe standardizate de intrare și de ieșire care permit instalarea ușoară în conducte.
• Filtre G4 + F6, F6 + F8 și F7 + F9, conform modelului.
• Trapă cu acces facil pentru inspecție și curățare ușoară.
Construcție:
• Carcasă din tablă de oțel galvanizat.
• Rotoare cu palete curbate înapoi, cu excepția modelelor 125 și 150, care au rotoare cu mai multe palete. Furnizat cu patru picioare de sprijin pentru montare ușoară.
• Uși de acces pentru a facilita lucrările de întreținere și curățare.
Motor:
• Motoare cu rotoare externe cu protecție termică încorporată, clasa F, cu rulmenți cu bile, protecție IP54.
• Monofazat 230 V 50/60 Hz reglabil.
• Temperatura maximă a aerului care trebuie transportat: +50 ºC.
Finisaj:
• Finisaj anticoroziv din rășină poliesterică, polimerizată la 190 ºC, după degresare cu tratament nanotehnologic fără fosfați.