ATEX-keskipakopuhaltimet
CAS/ATEX
Korkeapaineiset, yhdeltä puolelta imevät keskipakopuhaltimet taaksepäin kaartuva siipisellä siipipyörällä. ATEX-luokiteltu, käytettäväksi räjähdysvaarallisissa tiloissa
Puhallin:
• Kaapu terästä.
• Taaksepäin kaartuva siipinen siipipyörä sinkittyä terästä, paitsi malleissa 242, 248, 254, 260, 640, 645 ja 650 siipipyörä on alumiinivalua.
• Imukartio kuparia.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -25 ºC...+88 ºC (T4) tai +120 ºC (T3).
• Puhaltimen ATEX-luokitus: Ex db moottorilla II2G Ex h IIB T4 Gb; Ex eb moottorilla: II2G Ex h IIB T3 Gb.
Moottori:
• Räjähdyspaineen kestävä rakenne II2G Ex db IIB T4 Gb, tai varmennettu rakenne II2G Ex eb T3 Gb.
• F-eristysluokka. Kuulalaakerit. IP55-suojausluokka.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus ATEX-käyttöön soveltuvalla maalilla, RAL 7032. Pohjakäsittelynä rasvan poisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Moottoreissa sisäänrakennettu PTC.
• Taajuusmuuttajakäyttöön soveltuva versio.
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille ja taajuuksille.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
• Kaksinopeusmoottori.
• Kaapu terästä.
• Taaksepäin kaartuva siipinen siipipyörä sinkittyä terästä, paitsi malleissa 242, 248, 254, 260, 640, 645 ja 650 siipipyörä on alumiinivalua.
• Imukartio kuparia.
• Kuljetettavan ilman lämpötila: -25 ºC...+88 ºC (T4) tai +120 ºC (T3).
• Puhaltimen ATEX-luokitus: Ex db moottorilla II2G Ex h IIB T4 Gb; Ex eb moottorilla: II2G Ex h IIB T3 Gb.
Moottori:
• Räjähdyspaineen kestävä rakenne II2G Ex db IIB T4 Gb, tai varmennettu rakenne II2G Ex eb T3 Gb.
• F-eristysluokka. Kuulalaakerit. IP55-suojausluokka.
• Kolmivaiheinen 230/400 V 50 Hz (4 kW moottoritehoon asti), tai 400/690 V 50 Hz (yli 4 kW moottoritehoilla).
Pintakäsittely:
• Polyesterijauhemaalaus ATEX-käyttöön soveltuvalla maalilla, RAL 7032. Pohjakäsittelynä rasvan poisto fosfaatitonta nanoteknologiaa käyttäen.
Pyynnöstä:
• Moottoreissa sisäänrakennettu PTC.
• Taajuusmuuttajakäyttöön soveltuva versio.
• Erikoiskäämitykset eri jännitteille ja taajuuksille.
• Ruostumattomasta tai haponkestävästä teräksestä valmistettu puhallin.
• ATEX-sertifiointi eri laiteluokkiin.
• Kaksinopeusmoottori.